Amsterdam, 2 ou 3 choses que je sais (maintenant) d'elle

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Quelques réflexions en vrac sur la ville ...

    Amsterdam, capitale de la petite reine ? Sûrement ! Je n'ai en effet jamais vu une telle prolifération de vélos ! La guide qui nous accompagnait un matin donnait le chiffre de 3 vélos en moyenne par habitant, soit 2 millions et demi pour 800.000 habitants. Et effectivement, les vélos sont partout, déboulant le long des trottoirs (les piétons ont intérêt à être vigilants !), garés n’importe où, dans des enchevêtrements monstres, où loger son 2-roues (et le retrouver ensuite) doit être un défi, transportant marchandises et passagers dans des engins à géométrie variable. Et toutes les variantes de vélos coexistent, du classique vélo hollandais noir et droit au vélo de course, ou au vélo de courses, avec un grand baquet devant pour transporter marchandises et/ou enfants. Du coup, le trafic automobile est léger, contrarié aussi par les contraintes de circulation ou de stationnement.




    






  



    Amsterdam, ville ouverte ? Comme les (grandes) fenêtres de ses maisons n’ont jamais de volets (ou quand elles en ont, ils ne sont pas utilisés), et pas souvent de rideaux, la vue sur la vie des Amstellodamois est grande ouverte (et cela date paraît-il d’il y a quelques siècles, quand c’était une preuve que les protestants n’avaient rien à cacher) ; ils ne semblent avoir aucune gêne à évoluer sous les yeux de tout un chacun, y compris quand ils habitent un rez-de-chaussée donnant sur la rue, prenant leur repas, se prélassant dans leurs sofas, ou vaquant à d’autres occupations domestiques ; assez inimaginable de par chez nous …


    
    Amsterdam, Venise du Nord ? Sans doute, tant la densité de canaux est bien plus élevée que chez ses concurrentes officielles Bruges ou Stockholm. Mais l’analogie avec son illustre homologue méditerranéenne s’arrête là : les petits canaux naturels de Venise sont étroits et serpentent dans la ville, longeant les bâtiments illustres, là où les grands canaux artificiels d’Amsterdam sont bien droits et bien larges, parfois finissant en cul-de-sac, bordés de quais en retrait desquels les étroites et hautes demeures étalent leurs pignons ornés ; du coup, la ville ne vit pas sur l’eau comme Venise, où la symbiose  est totale, mais plutôt à côté de l’eau, non pas luttant contre elle, mais l’utilisant tout en l’apprivoisant.


Pays/territoire : Amsterdam, Pays-Bas

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