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Affichage des articles du mars, 2019

Cap Vert, arrivée à Mindelo

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Quatre heures de vol pour rallier l’île de Sao Vicente , au nord-ouest de l’archipel, depuis Lisbonne , longeant un moment les côtes du Maroc, puis survolant les Canaries . L’aéroport où nous atterrissons est de dimensions bien modestes, il est vrai qu’il n’accueille chaque jour qu’un seul vol international, celui de Lisbonne, et 2 vols intérieurs venant d’autres îles. Le guide qui va nous cornaquer 7 jours durant dans les environs est là pour nous accueillir, avec les 12 autres randonneurs dudit groupe Terre d’Aventures , et nous accompagner  jusqu’à une petite et sympathique pension, au cœur de Mindelo , la capitale de l’île, et seconde ville du Cap Vert derrière la capitale Praia . Une belle plage de sable blanc, une jolie baie en face de laquelle les reliefs montagneux jouent avec le soleil du soir pour offrir des chromos de carte postale, auxquels les bateaux de pêche ajoutent une touche supplémentaire, l’ambiance est décontractée, la jeunesse traîne au bord de l’eau, les q...

Stop-over à Lisbonne

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La TAP nous autorise un stop-over à Lisbonne en route depuis Paris vers le Cap Vert , qui de plus nous permettra d'éviter le stress d’une courte correspondance à l’aéroport de Lisbonne , va donc pour une escale de 24 heures qui nous fera retrouver la capitale portugaise 10 ans après notre précédent séjour. Nous séjournons dans un bel hôtel récent, avec un « rooftop » bien agréable, piscine comprise, qui nous permet une sieste réparatrice après un lever matutinal, et avant d’aller arpenter le bitume lisboète. Un peu à l’écart du centre historique, nous entamons notre balade dans des quartiers mi-bohèmes, mi-populaires où la vie va son rythme, scandée là par une usine désaffectée, ici par une peinture murale, plus haut par des escaliers qui nous emmènent en-haut de la colline de la Senhora do Monte , où nous attend une vue panoramique sur la ville et le Tage plus loin, avec au passage un déjeuner dans un charmant resto, morue et sourire au menu. Mais dès que l’on s...

Au-delà de Bratislava en longeant le Danube

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Après avoir ratissé les rues de Bratislava, il est temps d'aller voir les environs, en utilisant le réseau de bus local, ma foi fort efficace et pratique. J'ai donc jeté mon dévolu sur l'occident, puis l'orient, en direction de la frontière autrichienne, puis hongroise. Direction l'Ouest d'abord, plus précisément vers Devin et son château. Le château est en fait une immense forteresse qui s'étend sur un promontoire rocheux, surplombant l'Autriche, ainsi qu'en contrebas la confluence de la Morava et du Danube. Cette position stratégique lui a conféré une importance vitale au fil des siècles, et lui a aussi valu d'être attaqué et défendu, détruit et reconstruit plus souvent qu'à son tour, Napoléon ayant été le dernier bourreau du château en 1809. Reconstruit aujourd'hui, c'est devenu un des symboles du jeune pays slovaque, et la balade à travers le château et ses multiples murailles, mais aussi des jardins plus bas, permet de profi...

Bratislava, l'ancienne et la nouvelle

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Bratislava est une ville particulière, pas tant pour son style et son architecture, bien alignée sur celle des grandes villes d'Europe Centrale, mais plutôt pour son histoire et sa géographie. Son histoire qui se confond avec celle de l'Autriche - Hongrie, ses voisines, qui la vit s'appeler un temps Presbourg ; elle fut tour à tour hongroise, dès l'an 1000, ou autrichienne, avant de devenir tchécoslovaque au début du XXème, toujours contrainte par des voisins plus puissants. Sa géographie est originale à plus d'un titre : elle est coincée à l'extrémité sud-ouest du pays, à quelques pas de la Hongrie et de l'Autriche, Vienne n'est distante que d'une cinquantaine de kilomètres, ce qui en fait les capitales les plus proches du monde paraît-il. Et les Carpates, qui s'étendent jusqu'à la Roumanie, prennent naissance dans un quartier de Bratislava. Dernière particularité, plus personnelle, la Slovaquie est (était) un des deux pays qui manquaient...