Cahiers de Voyages

Excursion pour donner une formation à Tunis mardi dernier, et me trouver à quelques pas d’un attentat le lundi en début d’après-midi, drôle d’expérience. Mon hôtel était situé à quelques centaines de mètres de l’avenue Bourguiba, le principal axe du centre de Tunis, et je me suis rendu après mon arrivée en fin de matinée à l’Institut Français, muni d’un bon restaurant dans un joli cadre. Déjà le fait d’y entrer laisse perplexe, des barrières dans les rues alentour pour limiter l’accès, un militaire en arme dans une casemate à l’entrée de l’Institut, un contrôle des sacs des entrants avec filtre rayons X comme dans un aéroport, on est bien protégé ! Au milieu de mon déjeuner (fort bon soit dit en passant), une responsable de l’Institut vient nous informer sans plus de précisions que l’accès à celui-ci est bloqué, impossible d’en sortir donc, nous ne serons libérés qu’une heure plus tard. A l’office de tourisme un peu plus loin, j’apprends que c’est un attentat suicide qui vient d...

"Delenda Carthago" , Carthage doit être détruit, ainsi terminait Caton l'Ancien chacun de ses discours au Sénat, un brin obsessionnel quand même. Mais il finit par être entendu puisque la 3ème guerre punique mit fin à la rivalité entre Rome et Carthage , et que cette dernière finit bien par être détruite, rasée même puisque rien ou quasiment ne subsiste de l'ancienne métropole tunisienne. Les ruines que l'on peut voir à Carthage sont de fait des ruines de l'époque romaine. A commencer par les Thermes d'Antonin, presque aussi grand que ceux de Caracalla à Rome. On arrive sur une plateforme qui surplombe le vaste ordonnancement des reliefs de bassins, là un frigidarium, ici un caldarium ou un tepidarium (on se croit chez Astérix ), belle perspective avec au fond la baie de Tunis et les eaux bleues de la Méditerranée. Quasiment personne, si ce n'est quelques militaires surveillant l'accès au palais présidentiel juste à côté, on peut flâner tranqui...

Trois jours passés à Tunis pour une formation, l'occasion de me confronter à deux visions de la ville. Une vision moderne pour commencer, le quartier chic d' El Menzah , dans la banlieue nord, où se situe mon grand hôtel : suites immenses, piscine et jardin, bowling et même une patinoire incongrue au Maghreb . En allant faire un tour à pied aux alentours, c'est un Tunis moderne qui se propose. Dans la grande avenue en contrebas, beaucoup de circulation et d'animation, les bars, restaurants et commerces prolifèrent, aux enseignes en langue française ou anglaise (quasiment rien en arabe) ; les femmes sont nombreuses et rarement voilées, on est dans une enclave atypique de Tunisie , assez différente du reste du pays. En remontant la colline, de belles villas blanches, bien protégées, s'alignent, confirmant que nous sommes bien sur les terres d'une élite riche et occidentalisée ici. Vue générale d'El Menzah Villa à El Menzah Grand Hotel à El Menza...

Après 2 jours de formation dispensée dans un grand hôtel de Tunis, le jeudi est l'occasion de visiter la capitale tunisienne. Le matin, direction le Musée du Bardo , celui où un attentat sanglant tua une vingtaine de touristes il y a 2 ans ; une plaque émouvante commémore les victimes à l'entrée du musée. Et rentre r sur le parking n'est pas chose aisée : fouille de la voiture de fond en comble, ouverture de mon sac et même de ma trousse de toilette. Mais une fois à l'intérieur, quel enchantement que ce musée, le plus riche au monde en terme de mosaïques. C'est d'abord l'ancien palais du Bey de Tunis au XIXème siècle, richement décoré, qui fut ensuite transformé en musée retraçant l’histoire du pays. Et les mosaïques enflamment les parois du palais : au sol, sur les murs, sur le plafond même, des multitudes de petits carreaux retracent l'histoire, la vie quotidienne, des habitants du pays, de la période carthaginoise à l'islamique, en passant par l...

Après une semaine de conduite sportive à  Malte, je pensais que j'avais affronté des fous du volant. Point du tout, un court séjour à Tunis m'a vite démontré que les conducteurs maltais étaient des automobilistes disciplinés et polis. Et qu'ils avaient bien des leçons à recevoir de leurs homologues tunisois un peu plus à l'ouest (voire complètement à l'Ouest).  L'occasion d'apprendre quelques règles locales : - règle n°1 : les panneaux "STOP" sont des éléments purement décoratifs ; s'y arrêter expose au minimum à un concert de klaxons - règle n°2 : les priorités n'existent pas, ou plutôt si, la priorité revient au plus audacieux, ou à celui qui dispose du véhicule le plus ancien et le plus cabossé - règle n°3 : les feux tricolores et les sens interdits sont facultatifs ; rien de vous oblige à vous y conformer, surtout si la voie est libre - règle n°4 : tout interstice libre dans le flot routier sera immédiatement comblé par un ...

Tunisair , anniversaire, galère, et en plus ça rime ! Le jour de mes 60 ans, lundi 5 septembre, je prenais un vol vers Tunis où je me rendais pour assurer une formation 2 jours durant. Vol Tunisair à 14h30, j'arrive à Orly 2 heures avant et je lis sur les panneaux "Vol Annulé", suite à un problème technique ; cela commence bien ! Je suis donc transféré sur le vol suivant aux alentours de 17h30. Me voilà donc errant dans l'aérogare, à tuer le temps, un café ici, un tour dans le duty free shop , un peu de boulot sur l'ordinateur là, en surveillant du coin de l’œil mon vol à venir. Lequel se voit retardé au fur et à mesure de l'après-midi ; il ne s'envolera finalement que vers 19h30, soit après 7 heures d'attente à l'aéroport, une journée d'anniversaire dont je me souviendrai. 2 heures de vol sans histoire pour traverser la Méditerranée à tire d'aile. A l'aéroport de Tunis-Carthage , je reprends une heure de retard supplémentaire pour r...